ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΟΙΚΙΛΑ

Από την αρχή που είδαμε την προσεδάφιση με το αλεξίπτωτο αλλά και τώρα με το ελικόπτερο απορήσαμε, διότι αεροδυναμικά, στην ΓΉ, κανένα απο τα δύο δεν δουλεύει σε υψος 35.000 μέτρων. Είναι γνωστό ότι η έλικα -η κάθε έλικα- έχει ένα όριο ταχύτητας τού άκρου της, το οποίο δεν πρέπει να περάσει ποτέ. Αυτό το όριο είναι η ταχύτητα τού ήχου στο συγκεκριμένο περιβάλλον. Όσο μειώνεται η πυκνότητα τού αέρα, τόσο πιο χαμηλή είναι και ταχύτητα τού ήχου. Πράγμα που σημαίνει ότι τόσο πιο εύκολα μία έλικα μπορεί να φτάσει την ταχύτητα τού ήχου στην περιστροφή της και να πέσει σε απώλεια στήριξης. Με μήκος 1,2 μ, έχει ακτίνα (ρ) 0,6μ και η περίμετρος του κύκλου που διαγράφει το άκρο της, είναι 2πρ = 2*3,14*0,6= 3,77 μέτρα. Επι 2.400 στροφές το λεπτό που παίρνει, κάνει 9.043 μ/λεπτό δηλαδή διά 60 δεύτερα = 150 μέτρα το δευτερόλεπτο. ΤΏΡΑ ξέρουμε ότι Η ΤΑΧΎΤΗΤΑ ΤΟΥ ΉΧΟΥ ΕΞΑΡΤΆΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΥΚΝΌΤΗΤΑ τού μέσου διάδοσης. Ωσο πυκνότερο, τόσο πιό γρήγορα ταξιδεύει ο ήχος. Τώρα Ποιά είναι η ταχύτητα τού ήχου ...

ΤΑΧΥΤΑΤΗ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΑΤΙΑ. ΣΤΗΝ ΣΕΛΗΝΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ EVA ΤΩΝ ΑΣΤΡΟΝΑΥΤΩΝ ΤΟΥ ΑΠΟΛΛΩΝ 17 (Extravehicular activity = EVA)

"Πάνας" το 18ο φεγγάρι τού πλανήτη Κρόνου, και το απίστευτο σχήμα του.